春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声(shēng)音都(dōu)很大(dà)的。关(guān)于春风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这(zhè)么难(nán)听(tīng)，春风250声音怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春(chūn)风700clx声音等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不(bù)是(shì)的，春(chūn)风不是(shì)杂(zá)牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力制造有限(xiàn)公司(sī),是(shì)一家以(yǐ)摩托车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮(lún)车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托(tuō)车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世(shì)界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相(xiāng)关的(de)摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发动(dòng)机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周(zhōu)去(qù)青岛(dǎo)超岛春风(fēng)店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发(fā)动(dòng)机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了(le)，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化(huà)，这个(gè)值(zhí)得说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是(shì)我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是(shì)比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜(jìng)的安装位(wèi)置，我(wǒ)一(yī)个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住(zhù)一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架(jià)子(zi)是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更轻的(de)，但是(shì)这(zhè)个(gè)官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭开关(guān)在第二逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的层，开关每(měi)次都按(àn)不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)面向国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速(sù)低转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不(bù)防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表现逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一(yī)款楚留香系列(liè)特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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