日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特(tè)中国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回应(yīng)称：“对于福特汽车(chē)来(lái)说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地推进在(zài)华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺始(shǐ)终不(bù)变。我们(men)正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构，将资源投入(rù)到(dào)我们具有优势的核心业务上，努力实(shí)现在华业务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财经(jīng)就(jiù)此致电福特官方(fāng)客服，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通过(guò)其(qí)他(tā)渠道了解。对于相(xiāng)关(guān)消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划(huà)等信息，福(fú)特(tè)中国(guó)代理(lǐ)公关(guān)则回应称，除了上述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的(de)是(shì)，在被曝(pù)“裁员”消息的背后，福特汽车在(zài)中国市(shì)场正(zhèng)进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双方宣布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务(wù)。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季度财报电(diàn)话会议上表(biǎo)示：“我们(men)将在中国开(kāi)展投(tóu)资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加关注中国市(shì)场的商用车(chē)业(yè)务，同时计划将其在中国(guó)的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型电动(dòng)汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽(qì)车巨头福特正在中国汽(qì)车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构(gòu)做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时称其“正在(zài)打造一个更加精(jīng)夷洲今是何地，夷洲是哪里简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背(bèi)后或是福(fú)特(tè)面对在华市场(chǎng)销量(liàng)下(xià)滑的适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)及(jí)媒体数据，2022年福特在中国市场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如(rú)此(cǐ)，福(fú)特旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在(zài)2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大(dà)幅下滑的同时，福特在(zài)中国市场面临的电动化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份(fèn)财(cái)报中表(biǎo)示(shì)，从2022年(nián)到(dào)2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司(sī)有望达(dá)到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国(guó)市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际插混版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车(chē)型(xíng)。不仅如此(cǐ)，主力(lì)电动车型(xíng)福特电(diàn)马在(zài)国内市场(chǎng)也(yě)未能激(jī)起(qǐ)太大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月(yuè)，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂车帝数据显(xiǎn)示，在(zài)今(jīn)年4月，该(gāi)款(kuǎn)车(chē)型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　　对(duì)于福特电马方面的运营(yíng)状(zhuàng)况，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还(hái)是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景下，2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表示(shì)，中国(guó)是世界上(shàng)最先进的电动汽(qì)车市场，该(gāi)公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

　　值得(dé)一(yī)提的是，福特并非近日(rì)首家对组织结构进行精简的车(chē)企。日(rì)前，江苏(sū)悦(yuè)达起亚有限公(gōng)司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮休，第一批(pī)轮(lún)休时间长达一年。其随后回(huí)应称，这是(shì)为顺应全新的电动化时代(dài)的正常调整。

　　重心(xīn)转向中(zhōng夷洲今是何地，夷洲是哪里)国出口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也开始将希(xī)望寄(jì)托(tuō)在中国的(de)出口业务上。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来(lái)战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报电话(huà)会议上，吉姆·法利给(gěi)出(chū)了他对福(fú)特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精简、集(jí)中，减少投(tóu)资，专注商(shāng)用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以(yǐ)江铃福特（福特(tè)与(yǔ)江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格(gé)更低的电动车和商用车。在他(tā)看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国(guó)业务布局(jú)的转变(biàn)也(yě)十分迅速。就在财报(bào)会议召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布(bù)与(yǔ)江铃汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签(qiān)署框架(jià)协(xié)议(yì)，在现(xiàn)有合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和成(chéng)本优(yōu)势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括经济型电动和燃油(yóu)商用车在内的更多产品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国(guó)对福特来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽车有着强(qiáng)大的工业化能(néng)力，我们相信(xìn)它能成为福特(tè)在(zài)中(zhōng)国重要的(de)工(gōng)程和制(zhì)造中心之一，通过出(chū)口具(jù)备国际水(shuǐ)准的产品，助(zhù)力福(fú)特全球的战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福(fú)特汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江(jiāng)铃(líng)汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽(qì)车向中东、南美等(děng)地区(qū)全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求发(fā)展中国出(chū)口业务，福特的种(zhǒng)种尝试都是在(zài)努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来(lái)电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在(zài)华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对(duì)时代财(cái)经如此评价(jià)当下福(fú)特中国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是为了(le)更好的前行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息显示(shì)，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事总经(jīng)理兼首席(xí)运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特(tè)中(z夷洲今是何地，夷洲是哪里hōng)国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报。

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