金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站(zhàn)显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召(zhào)回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督管(guǎn)理总局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模(mó)召回的原因，特(tè)斯拉给出的解释是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速踏板的(de)情况可能(néng)没有提供足够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加(jiā)长时(shí)间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉给出的(de)方案是通过汽车远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆(liàng)推送新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏(tà)板导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在(zài)不具备能(néng)量(liàng)回(huí)收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择(zé)的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回(huí)收制动策略的(de)出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还(hái)遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴望提高(gāo)4680产(chǎn)量的城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字特斯拉(lā)来(lái)说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要(yào)是(shì)为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能(néng)为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种(zhǒng)新(xīn)型(xíng)大圆柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电(diàn)池的五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随着电池(chí)材料和汽车(chē)设计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接(jiē)、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大(dà)规(guī)模量(liàng)产。而且(qiě)在降(jiàng)本(běn)方(fāng)面，4680电(diàn)池还(hái)需要待材料和(hé)工艺平价化(huà)后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面(miàn)临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克(kè)电池(chí)、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉一(yī)直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉(lā)便上(shàng)调(diào)了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先(xiān)上调(diào)了美国、日(rì)本以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元(yuán)，此前(qián)为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售(shòu)价(jià)1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国(guó)官网(wǎng)的(de)数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯(sī)拉(lā)将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字