东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的话滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址，我连站票都卖(mài)。<滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址/p>

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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