6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势(shì)力阵营中一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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