近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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