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镇关西是谁,镇关西是谁打死的

镇关西是谁,镇关西是谁打死的 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通(tōng)运(yùn)输部(bù)发布关于做好“五(wǔ)一(yī)”假期(qī)期间公路交(jiāo)通服务保障工作的通知,其中提(tí)到要严(yán)格落实重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策(cè)。督促高速公(gōng)路经营(yíng)管理单位,加强联网收费系统运行维护,确保系(xì)统安(ān)全稳定运行。加强收(shōu)费站通行管理,优化完善(shàn)预案,开足收(shōu)费通道(dào),优化配置ETC和MTC车道(dào)占(zhàn)比,保障收费站最大通行(xíng)能力。加强(qiáng)现场特情处置,快速(sù)妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争议,收(shōu)费(fèi)站入(出(chū))口发(fā)生拥堵情况时(shí),采取(qǔ)复式(shì)发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保(bǎo)车辆(liàng)高(gāo)效有(yǒu)序(xù)通(tōng)行。

  具(jù)体(tǐ)如下:

  加强出(chū)行信息发布

  要综(zōng)合考虑假期公路交通出行规(guī)律、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机动(dòng)车保(bǎo)有量等因素(sù),组(zǔ)织开(kāi)展本区域“五一”假(jiǎ)期(qī)公路(lù)网运行研(yán)判分析(xī),科(kē)学(xué)预测路网运行发展(zhǎn)态势,利用新闻(wén)媒体、微信、微(wēi)博(bó)、导航(háng)软件等(děng)多种方式,提(tí)前发布公路出(chū)行服务指南(nán),及时为(wèi)公众提供(gōng)气象预(yù)报预警、公路路况、充电设(shè)施状况、突(tū)发事件等(děng)服务信息,加(jiā)强重大节假日小型客车(chē)免(miǎn)费通行(xíng)政策宣(xuān)传解读(dú),引(yǐn)导公众合理安排出(chū)行,引导车辆(liàng)出行前做好加油、充电等准(zhǔn)备工作。

  加强公(gōng)路疏(shū)堵保(bǎo)畅

  要根据公路网(wǎng)运行分析(xī)研判(pàn)结果,梳理(lǐ)本地区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路段和繁忙服务区清单(dān),按照“一(yī)站(路段、服务区(qū))一策”原则,制(zhì)定疏堵保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省(shěng)站(zhàn)三级调度、路警(jǐng)联动、区(qū)域协调的保通保畅(chàng)工(gōng)作机制(zhì)作(zuò)用(yòng),强化(huà)与公安交管部门协(xié)调联动(dòng),加强对(duì)易拥堵缓行收(shōu)费站、路段的(de)监测(cè)和调度,联合开展疏堵保畅,及时发现、快(kuài)速(sù)处(chù)置路(lù)网阻断(duàn)堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强(qiáng)车辆通行服务

  要严(yán)格落(luò)实重大节假日小型(xíng)客车免费通行政策。督促高(gāo)速(sù)公路经营(yíng)管理单位,加强联网收费系(xì)统(tǒng)运行维(wéi)护,确保(bǎo)系统(tǒng)安(ān)全(quán)稳定运行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通(tōng)行管(guǎn)理,优化(huà)完善预案(àn),开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收(shōu)费站最大(dà)通行能(néng)力。加(jiā)强(qiáng)现场(chǎng)特情(qíng)处置(zhì),快速妥善(shàn)处理(lǐ)收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情(qíng)况(kuàng)时,采取复式发(fā)(收)卡等措施,确保车辆(liàng)高效(xiào)有序通(tōng)行。

  加强出行服务保障

  要督促指(zhǐ)导(dǎo)相关(guān)单位加强高速公(gōng)路服务区(qū)运营管理,加大服务区人力(lì)物力镇关西是谁,镇关西是谁打死的投入力度(dù),提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服(fú)务能力,确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量大的服务(wù)区适(shì)当投放移(yí)动卫生(shēng)设施(shī)和(hé)充电设备,满足高(gāo)峰时段需求。按照《国家能源局综合司(sī) 交通运输部办公厅关(guān)于(yú)切实做好节假日期间新能源汽车充电服务(wù)保障有关(guān)工作的通知》(国能综(zōng)通电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路服务区(qū)充电(diàn)设施(shī)运(yùn)维,在车流量(liàng)较(jiào)大的充电站点(diǎn)安排专人引(yǐn)导服务,鼓励充电高峰短时补电、随充随走,减少排队等(děng)待。

  加强公路(lù)安全(quán)管理

  要科学安(ān)排养护(hù)作业施工(gōng),强化公路养护巡查,对事故易发(fā)路段、安全隐患路段(duàn)开(kāi)展排查整治。认(rèn)真做好公路疫(yì)情(qíng)防控,严格落实服(fú)务区、收(shōu)费站常态化防控措施,引(yǐn)导公众做好个人防护,最(zuì)大程(chéng)度(dù)减少疫(yì)情传播风险。指导高速公路经营管理(lǐ)单位严格落实入口(kǒu)称重检测要求,坚决(jué)禁镇关西是谁,镇关西是谁打死的止违法超(chāo)限超载车(chē)辆进入高速公路行(xíng)驶(shǐ);加(jiā)强大件运(yùn)输车(chē)辆通行监(jiān)管,坚决(jué)防(fáng)范重特大(dà)事故发生,确保公(gōng)路(lù)运(yùn)行安(ān)全。

  加强公路应急处(chù)置

  要(yào)配强值班值守力量,严格落(luò)实24小时值班(bān)和(hé)领导带班制度。加强与(yǔ)气象、公(gōng)安(ān)交管、应急管理等部门(mén)协同联动,充分发挥(huī)“一路三方”作(zuò)用。优化完善应急预案,做(zuò)好大客流、重大交通事(shì)故、恶劣天气等事件应(yīng)急处置,及时(shí)开展调度(dù)督导。加强公(gōng)路应急救援(yuán)力量(liàng)配备,发生交通(tōng)事故(gù)或车辆故障时,要快速处置,及(jí)时清(qīng)理现(xiàn)场,尽早恢复交通,确保(bǎo)假期路网运行(xíng)畅通有(yǒu)序。

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