美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月(yuè)后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除(chú)此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输(shū)量大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑还是重刑锈(xiù)钢(gāng)结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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