近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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