金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wá团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费n)成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存团费一年多少？党费一年多少呢，团员一年交多少党费(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样(yàng)降价(jià)下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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