中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日(rì)发(fā)布(bù)数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩(zhuāng)云南有哪几个市 云南是几线城市建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通云南有哪几个市 云南是几线城市rong>等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业(yè)链(liàn)来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应用于(yú)直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：