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junk food 可数吗,junk food是单数还是复数 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议,提出加快推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调,要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈,适(shì)度超(chāo)前(qián)建设(shè)充电基础(chǔ)设施

  中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数据显示,4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台junk food 可数吗,junk food是单数还是复数,其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè),月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)

  二级市(shì)场(chǎng)上(shàng),国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%;国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模块望量利(lì)齐升(shēng),受(shòu)益上市公(gōng)司一览

  通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图

  中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示,预计2023年将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个,复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

  中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指(zhǐ)出,受益(yì)于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势,充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn),预计直流在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升,进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角度看,目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提(tí)升(shēng)

充电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化!充电模(mó)块(kuài)望量利齐升,受(shòu)益上市公(gōng)司一览

  据了解(jiě),充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件,直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电(diàn)安全,被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的(de)研报中指出(chū),在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中,充(chōng)电模块成(chéng)本(běn)占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人表示,预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右,据此(cǐ)预测,2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu),以充电模(mó)块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造,代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

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  从充电模块及设备产业链来看(kàn),上(shàng)游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零junk food 可数吗,junk food是单数还是复数部件,充电模块(kuài)应(yīng)用于(yú)直流充电设备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商,包括直流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商;下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户,包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)厂商(shāng)及配套运营服务商。

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  竞争格(gé)局(jú)方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中表示,由于充电(diàn)模(mó)块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要求(qiú),目前主要以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业)生产,但(dàn)随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下(xià)降(jiàng),叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势,充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块生产环(huán)节,逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研(如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电气等)。目前充电模块市占(zhàn)率前的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计(jì),在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等,具(jù)体如下:

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