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自然堂雪域精粹适合什么年龄,自然堂紫色和蓝色哪个好 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚(wǎn)间,江铃汽车公告(gào)宣布,公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽车有限(xiàn)公司(江铃重汽(qì))100%股权转让(ràng)交易终(zhōng)止,而此前约定(dìng)的交易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘(pán)黄了!8年亏超(chāo)20亿的“包(bāo)袱”,这家(jiā)A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价格接手的资产,不过原计划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽(qì)车却(què)因此背上了包(bāo)袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽(qì)车(chē)此前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

  不过(guò),此次交(jiāo)易(yì)终止,也意味(wèi)着(zhe)江铃(líng)汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两年(nián)的(de)“瘦身”行(xíng)动依旧以(yǐ)失败(bài)告终。

  审批未(wèi)在约定时间完成

  这笔交易要追溯到两(liǎng)年(nián)前(qián)。在2021年5月7日,江铃汽车(chē)曾披露,拟以不低(dī)于7.64亿(yì)元的价格,通过山西省产(chǎn)权交易市场公开挂(guà)牌方式,出售全(quán)资(zī)子(zi)公司江铃重汽100%的股权。

  当时,江铃(líng)重汽对接盘方(fāng)开(kāi)出了要求:1、世界500强(qiáng)企业(yè),2020年(nián)度在全(quán)球生产销售(shòu)重型卡车超(chāo)过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经(jīng)审计合并报(bào)表净利(lì)润率超过(guò)5%。

  3个月后,谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股权挂牌公(gōng)告(gào)期(qī)于2021年8月9日期限届满,交(jiāo)易股(gǔ)权(quán)出售征集(jí)到一(yī)名(míng)意向受让方,符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠(xiá)。

  而且,沃尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则(zé)支付了保(bǎo)证金(jīn)。2021年8月23日,双方经(jīng)协商(shāng)一致,就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公司100%股权的股权转让协(xié)议(yì)》,确(què)定就(jiù)目(mù)标股权支付的(de)基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月12日公告称,该笔交易需要获(huò)得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的批准,但由(yóu)于交易所需的政府审批事项未(wèi)能在约定的(de)时间内完成,项目双方经(jīng)协商一致(zhì),同意终止交(jiāo)易(yì)。

  这笔交易前后耗(hào)时长(zhǎng)达2年(nián)之久,但最终(zhōng)仍以失败告终。需要(yào)提及的是,江(jiāng)铃重汽命运颇为(wèi)坎坷,此次(cì)交易已经(jīng)是其(qí)历(lì)史(shǐ)上第三(sān)次转手。

  成为(wèi)“财务黑洞”

  资料显(xiǎn)示(shì),江铃(líng)重汽前身是山西省汽车(chē)工业集(jí)团。作(zuò)为一家老牌(pái)国营企业,该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型卡车与(yǔ)货车,但由于经(jīng)营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境,在(zài)2007年第一(yī)次(cì)被(bèi)重组(zǔ)。中国兵器装备集(jí)团(tuán)及(jí)中国长安汽(qì)车集团有限(xiàn)公司,将太原(yuán)重汽重组为太(tài)原长(zhǎng)安重汽,作为长安(ān)汽车进入重(zhòng)卡领域的跳板。

  但最(zuì)终太原重(zhòng)汽没(méi)能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元,2012上(shàng)半年的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一(yī)季度(dù),太(tài)原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元(yuán),已难以实现正常运转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣,该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格,从长安手中接手(shǒu)太原长安重汽的(de)全部(bù)股权,并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商用车(chē)全(quán)覆盖。2013年,江铃汽车曾表示,最终将(jiāng)建成年产(chǎn)10万辆重型载(zài)货车(chē)、10万台发动机的大(dà)型重卡企业,达产后主营业务将超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市场和客(kè)户(hù)洞察(chá)不足,经营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年,江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计(jì)销量为(wèi)1347辆。

  同时(shí)期(qī)东风(fē自然堂雪域精粹适合什么年龄,自然堂紫色和蓝色哪个好ng)公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽(qì)解放等头部企(qǐ)业的单月销量,就已超(chāo)过江铃(líng)重(zhòng)汽几年的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后,江铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃重卡的(de)销量数自然堂雪域精粹适合什么年龄,自然堂紫色和蓝色哪个好(shù)据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示,截至2020年12月31日,江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其中,2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损(sǔn)状(zhuàng)态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

  截至2020年底,江(jiāng)铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元(yuán),总资产为7.99亿元(yuán),处(chù)于资(zī)不抵债的状态。因此,2021年后,江(jiāng)铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

  值得一(yī)提的(de)是,在2021年初(chū),江铃汽(qì)车还(hái)对江铃重汽(qì)进行了(le)11.42亿元的现金增资。这一举(jǔ)动的主要(yào)目的是降低江铃重(zhòng)汽(qì)的资产负债率,便于吸引外部投资进入,利于(yú)江铃重汽进行业务重组(zǔ)。

  “地主(zhǔ)家”也(yě)没(méi)余粮(liáng)

  实际上,江铃汽车自(zì)身近(jìn)年来日子也(yě)不太好过(guò)。

  从2020年-2022年间(jiān),江(jiāng)铃汽(qì)车分别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿元,这(zhè)三年内,其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚可(kě)。不过,在(zài)2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到(dào)的政(zhèng)府扶(fú)持资金就达(dá)到5.16亿元(yuán)和9.07亿元,这(zhè)几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当年的(de)净(jìng)利润。而扣除非经常性(xìng)损(sǔn)益(yì)后(hòu),江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这(zhè)两年现金流状况也不佳。在2020年(nián),其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿元,到了202自然堂雪域精粹适合什么年龄,自然堂紫色和蓝色哪个好1年即(jí)降至17.6亿元(yuán),而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年(nián)一季度,这一科目(mù)仍未回正,为-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度,江铃汽车营收为75.26亿元,较上年(nián)同期(qī)上升4.06%,其(qí)归(guī)母净利润仅为1.83亿元(yuán),较上年同期(qī)下降(jiàng)5.79%。

  随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹,江铃重汽这一(yī)“包袱”仍然(rán)背(bèi)在(zài)江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此(cǐ)次也(yě)表示,江铃重汽已(yǐ)暂停生产和销售,当前主(zhǔ)要开(kāi)支为员工薪(xīn)酬和设备(bèi)维护等费用。“未来公司(sī)仍将继续积极推进江铃重汽(qì)的重组(zǔ)工作(zuò),”江铃汽车(chē)方面称。

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