金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的(de)4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比(b好好记住我在你体内的感觉ǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月好好记住我在你体内的感觉新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势(shì)力车(chē)企销量(liàng)同比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势(shì)领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯(chún)电(diàn)动50%强份(fè好好记住我在你体内的感觉n)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在(zài)文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实(shí)施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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