6月我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在(zài我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的)2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册(cè)登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数(shù)我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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