中共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充电模(mó)块试生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合(hé)科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模(mó)块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通(tōng)讯(xùn)电源企(qǐ)业长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心n>strong>）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特(tè)来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具(jù)体(tǐ)如下：