金(jīn)融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次(cì)提(tí)价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价的(de)延续。就在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将(jiā民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美国(guó)的(de)售价(jià)也提(tí)高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发布会后的(de)业绩电话会上(shàng)表示，从长(zhǎng)期(qī)来看，20％的(de)毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规(guī)模对特斯(sī)拉(lā)更加(jiā)重要。公司目前将优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在(zài)可能(néng)的(de)情况下(xià)上调(diào)售价，以使得交付(fù)量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带(dài)动的国内(nèi)汽民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时(shí)限的不一(yī)，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本(běn)轮价格(gé)战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有一(yī)定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价(jià)或在一(yī)定(dìng)程度上刺激(jī)持(chí)币观望(wàng)的潜在消费者转(zhuǎn)化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预期。”招银国(guó)际证券研究部副总裁(cái)白毅阳分析认为(wèi)，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的(de)原因(yīn)有三个：第一(yī)是一季度利润(rùn)低于预期；第二是(shì)为了打破消费者降价预(yù)期(qī)；第三(sān)是对(duì)未来一个季度(dù)的销(xiāo)量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也(yě)指出(chū)，3月末大部地方性品牌(pái)和经销商(shāng)层面的促销(xiāo)政策(cè)到(dào)期，带(dài)动汽车市场价格(gé)战边(biān)际减弱，叠(dié)加近(jìn)日特(tè)斯拉(lā)售价上(shàng)调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望情绪，带(dài)来前期受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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