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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集(jí)团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的(de)科技实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà)，因为(wèi)正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油机(jī)驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向(xiàng)的(de)两(liǎng)轮或(huò)三轮车(chē)，轻便(biàn)灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的(de)方(fāng)向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托车、越(yuè)野(yě)摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则(zé)是一(yī)种军事体(tǐ)育项目，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就(jiù)行了(le)，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特(tè)点是，据说变速箱结构有(yǒu)一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪(yí)表(biǎo)组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野(yě)太(tài)小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的(de)反(fǎn)光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平腰围63是多少尺码，腰围63是多大尺码台的通(tōng)用(yòng)设计，这(zhè)个没什么(me)新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的腰围63是多少尺码，腰围63是多大尺码(de)，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破(pò)路，本地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量(liàng)不(bù)错，下(xià)面(miàn)通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜(cāi)依(yī)然是国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差(chà)，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留香系列(liè)特(tè)色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工人每(měi)天上(shàng)下(xià)班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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