中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电(diàn)联(lián)盟11日发(fā)布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位(wèi)总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上(shàng)施为什么读yi什么意思，施怎么读啊升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业(yè)有通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设(shè)备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块的(de)自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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