金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存(cún)的(当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日de)结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车(chē)企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延期销售政策(cè)建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同期(qī)销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化(hu当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日à)或(huò)继续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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