6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(gu广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良ò)万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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