金(jīn)融(róng)界4月25日消息 特斯拉表示，需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂在中国大(dà)陆地(dì)区(qū)，特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络(luò)，首批试点开放10座特斯拉超级(jí)充电站，面向37款非Tesla车型。并(bìng)试点开(kāi)放120座目的(de)地充(chōng)电站，覆(fù)盖25个(gè)省份。

　　据特斯拉中国介绍(shào)，截至目前，特斯(sī)拉(lā)在(zài)中国(guó)大(dà)陆地区已布(bù)局超(chāo)级充电站1600多座(zuò)，超(chāo)级充电桩超10000根。配合700多(duō)座目的地充(chōng)电站，超2000根目(mù)的地充(chōng)电桩。充(chōng)电网络(luò)已(yǐ)100％覆(fù)盖所有省会(huì)城市及直辖市。

　　特斯(sī)拉(lā)2021年底面向非Tesla车(chē)辆在欧洲启动(dòng)了“充电网络开放试点计划(huà)”，目前全球10余(yú)个国(guó)家及地区的车(chē)主们已可享受需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂(shòu)此项服务。

　　而在美国，特斯拉也已经(jīng)在(zài)推动(dòng)类似动(dòng)作。今年2月马斯克同(tóng)意开放(fàng)特斯(sī)拉充电站给其他品牌车辆使用(yòng)，而美国政府(fǔ)将会(huì)给(gěi)特斯拉提供更多(duō)补贴。

　　今年1需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂月，白宫高(gāo)级(jí)官(guān)员会(huì)见(jiàn)了马斯克，并试图说服他让非(fēi)特(tè)斯拉车主也能使用特斯拉快充网(wǎng)络。当地时(shí)间2月15日，马斯(sī)克决定，北美市场全部7500个特斯(sī)拉充电站(zhàn)，将于明年底前开放(fàng)，供市场(chǎng)上所有电动车品(pǐn)牌使用。

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