东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低(dī)，怎么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过(guò)机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺了(le)托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺yì)，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途(tú)高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核心城(chéng)市(shì)可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？

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