日前，据(jù)盖世(shì)汽车援引业内人士言论报(bào)道，福特(tè)中国(guó)开(kāi)始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超(chāo)过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移地推进在华业务可持续(xù)发展的承诺始(shǐ)终不变。我们正在打造一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织结(jié)构，将资源投入到我们具有优势(shì)的核心(xīn)业(yè)务上(shàng)，努力(lì)实现(xiàn)在(zài)华业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财经就此致电福特官方(fāng)客(kè)服，其(qí)表示只负责销(xiāo)售和服务(wù)，建议通(tōng)过(guò)其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提(tí)到的(de)裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资(zī)以及精(jīng)简计划等信息，福特中国代理公(gōng)关则回(huí)应称(chēng)，除(chú)了上述(shù)回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特(tè)汽车在(zài)中(zhōng)国市场正(zhèng)进行新的一(yī)轮(lún)变革(gé)。5月(yuè)11日(rì)，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产(chǎn)品出口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中(zhōng)国的未来(lái)战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车(chē)公司总裁兼首席(xí)执行官(guān)吉(jí)姆·法利在今年一季度财(cái)报电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展(zhǎn)投(tóu)资(zī)更低、更精简、更(gèng)专注、回(huí)报更高的业务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加关注中国市场(chǎng)的(de)商用车(chē)业务(wù)，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油商(shāng)用车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在业界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官网(wǎng)及(jí)媒体数据，2022年(nián)福特在中国市场全(quán)年销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华(huá)品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万(wàn)辆(liàng)，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是(shì)，在2016年(nián)，福特(tè)在华销量曾创下(xià)127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特在中(zhōng)国市场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多(duō)份(fèn)财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美(měi)元用于开发和制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底，该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车(chē)的年(nián)生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将(jiāng)是(shì)电动车。

　　不(bù)过(guò)，福特(tè)在中国市场上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福(fú)特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电(diàn)动车型(xíng)福特电马在国内市(shì)场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市(shì)场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前(qián)还是(shì)正常的，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年(nián)福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示(shì)，中国是世界上最先进(jìn)的(de)电动汽车市场，该公司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并(bìng)非(fēi)近(jìn)日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其(qí)随后回(huí)应称，这(zhè)是为顺(shùn)应全(quán)新的电动化(huà)时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将希(xī)望寄托在中国的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在5月2日(rì)召开的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利(lì)给出了他对福特在(zài)华(huá)发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集(jí)中(zhōng)，减少(shǎo)投资，专注商(shāng)用(yòng)车业务、电(diàn)动(dòng)汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特与江铃汽车合(hé)资(zī)品牌）为例(lì)，表明今后(hòu)福特会把中(zhōng)国作为(wèi)“出(chū)口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低(dī)的(de)电动车和商(shāng)用车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及其(qí)在(zài)中国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中(zhōng)国获得更(gèng)好(hǎo)的投资回报。

　　而福特(tè)中(zhōng)国业务布局的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天(tiān)后(hòu)的5月(yuè)11日(rì)，福特(tè)即宣(xuān)布与江铃汽车股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司(sī)（“江铃(líng)汽车(chē)”）签署(shǔ)框(kuāng)架(jià)协议，在现有如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗合(hé)作基(jī)础上，进一步(bù)扩如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗大江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍(biàn)布全球的销售网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说(shuō)有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略意(yì)义。”福(fú)特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进(jìn)一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化能力，我们(men)相信它能成(chéng)为福特在中国重要的工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全球(qiú)的(de)战(zhàn)略增长。”

　　公(gōng)开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽(qì)车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺在内(nèi)，江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区(qū)全年出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无(wú)论是精简组织架构、还是谋求发(fā)展中(zhōng)国出口业务(wù)，福特(tè)的种种尝试(shì)都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席(xí)执行官吴胜波改革的(de)魄力很强。虽然目前(qián)看(kàn)来电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改(gǎi)变(biàn)成功，就能更(gèng)好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业(yè)和岗(gǎng)位。”5月15日，一位(wèi)前福特(tè)中国(guó)员工对时代财经如(rú)此评(píng)价当下福(fú)特(tè)中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了更好(hǎo)的前(qián)行，虽然很残忍(rěn)，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信(xìn)息显示(shì)，吴(wú)胜(shèng)波曾任(rèn)福(fú)特(tè)中国董(dǒng)事总(zǒng)经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官(guān)。今(jīn)年(nián)3月(yuè)1日(rì)起，吴胜波(bō)接任福特中国(guó)总裁兼首席执行(xíng)官，向福(fú)特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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