金融界5月(yuè)9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六(l元电荷e等于多少？iù)B标(biāo)准即将实施(shī)，对车(chē)企生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体元电荷e等于多少？元电荷e等于多少？pan>现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的(de)部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变(biàn)化或继(jì)续呈(chéng)现宽(kuān)幅增(zēng)长(zhǎng)。

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