近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人(rén)，对方表示(shì)：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间(jiān)的事情，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时(shí)代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

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　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事(shì)作出置评(píng)。

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