柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化？柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不化(huà)是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度，再(zài)加热即可(kě)的。关于柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊(là)不化以及(jí)柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车(chē)结(jié)腊怎(zěn)样(yàng)办等问题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直(z灰姑娘作者是安徒生还是格林px;'>灰姑娘作者是安徒生还是格林hí)接(jiē)点着吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直接点着,一般的火柴(chái)和打火机(jī)点直接(jiē)点(diǎn)不会着(zhe),因为柴(chái)油的沸点高,需求加(jiā)压才(cái)干点着。

　　因为柴(chái)油的燃(rán)点比汽油的燃点低,在内燃机中(zhōng),柴油可(kě)采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃(rán)点,而汽(qì)油(yóu)机(jī)在(zài)一般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为什么(me)结腊(là)不(bù)化

　　柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达(dá)能让其溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不(bù)适合运用(yòng)温度区间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石(shí)油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程(chéng)出(chū)产的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可由页岩(yán)油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为什(shén)么会结腊(là)

　　柴油中含(hán)有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会(huì)逐步分出(chū)，并构成(chéng)蜡(là)晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到(dào)达浊点的时分，会呈现污(wū)浊(zhuó)现象(xiàng)，柴(chái)油(yóu)中所含有的高熔点(diǎn)是白(bái)腊烃以片状(zhuàng)或针状(zhuàng)结晶(jīng)分出，这些晶体(tǐ)渐渐(jiàn灰姑娘作者是安徒生还是格林)的增大并经(jīng)过其菱角相互连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附并包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可使柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油(yóu)，目前(qián)国内运用的轻柴油(yóu)按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时(shí)的气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的标(biāo)号(hào)假如不适合运用温(wēn)度(dù)区间，发动(dòng)机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡(là)量(liàng)超(chāo)支运用剂(jì)量不确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能有用(yòng)下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度百(bǎi)科-柴油(yóu)降(jiàng)凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油

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