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相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公(gōng)告(gào)宣布(bù),公司在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)(江铃重(zhòng)汽)100%股权(quán)转(zhuǎn)让交易终止,而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车(chē))。

  沃尔(ěr)沃(wò)接盘黄了!8年(nián)亏超(chāo)20亿的“包袱”,这家A股(gǔ)没(méi)甩掉

  江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资产,不过(guò)原计划在重卡(kǎ)行业“大展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而(ér)且(qiě)江(jiāng)铃汽车此前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

  不过(guò),此次(cì)交(jiāo)易终止(zhǐ),也(yě)意味(wèi)着(zhe)江铃汽车前后耗(hào)了(le)两年(nián)的(de)“瘦身相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗”行(xíng)动依(yī)旧以失败告终。

  审批未在约定时间完成

  这笔(bǐ)交(jiāo)易要(yào)追(zhuī)溯到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日,江铃汽车曾披露,拟以不低于7.64亿元的价格,通过山西省产(chǎn)权交易市场公开(kāi)挂牌方式,出售全(quán)资子公司江铃(líng)重(zhòng)汽100%的股权。

  当时,江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方开出了要求:1、世(shì)界500强企(qǐ)业,2020年度在全(quán)球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆;2、公(gōng)司盈(yíng)利(lì),并在(zài)2018-2020年(nián)经审计合(hé)并(bìng)报表净利润率超过5%。

  3个月后,谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届(jiè)满,交易(yì)股权出售征集到(dào)一名意向受让方,符合上(shàng)述(shù)要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠(xiá)。

  而且,沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规(guī)则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日(rì),双方经(jīng)协商一致,就出售交易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽车(chē)有限(xiàn)公司(sī)100%股权的(de)股权(quán)转让协议(yì)》,确定就目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民币约(yuē)7.81亿(yì)元。

  不过,江铃(líng)汽车5月12日公告称,该笔(bǐ)交易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的(de)批准,但由于交易所(suǒ)需的政(zhèng)府审批事项未能(néng)在约定的(de)时间内完成(chéng),项(xiàng)目双方经(jīng)协(xié)商一(yī)致,同意终止交易。

  这笔(bǐ)交易前(qián)后耗(hào)时(shí)长达2年之(zhī)久(jiǔ),但最终仍以(yǐ)失败(bài)告终。需要提(tí)及的是,江铃(líng)重汽命运颇为坎坷,此(cǐ)次交易已经(jīng)是其历史(shǐ)上第三次转手(shǒu相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗)。

  成为“财务(wù)黑洞”

  资料显示,江铃重汽前(qián)身是山西(xī)省汽车工(gōng)业集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业,该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车,但(dàn)由于经营不善(shàn)陷入发(fā)展困(kùn)境,在2007年第一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备(bèi)集(jí)团及中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限(xiàn)公司(sī),将太原(yuán)重汽重组为太原(yuán)长安重汽,作为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最(zuì)终太原重汽没(méi)能(néng)被(bèi)盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损(sǔn)已(yǐ)达(dá)1.4亿元,2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度,太原重汽的净(jìng)资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元,已难以(yǐ)实(shí)现(xiàn)正常(cháng)运转。

  不过,江铃汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生(shēng)了(le)兴趣,该公(gōng)司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格,从长安手中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽的全部股权,并于2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽。

  当初,江铃汽(qì)车(chē)进入重卡领域的意图是实现商用车全(quán)覆盖。2013年,江(jiāng)铃汽车(chē)曾(céng)表示,最终将建成年(nián)产10万(wàn)辆重型载(zài)货车、10万台发动(dòng)机的大(dà)型重卡(kǎ)企业,达(dá)产后主营业务将超过200亿元(yuán)。

  但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞(dòng)察不足,经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年,江铃(líng)重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月(yuè)累(lèi)计销(xiāo)量为1347辆(liàng)。

  同时期东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的单月销量(liàng),就已超过江铃重汽(qì)几(jǐ)年的销量总和(hé)。2020年9月之后,江铃(líng)汽车不再披露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年(nián)财报(bào)数(shù)据显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重型汽车(chē)相关业务(wù)累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其(qí)中,2020年亏损最为严重(zhòng),超5亿元。而且2021年,江铃重汽仍然呈现亏损状态,1月净亏损为1213.7万元。

  截至2020年底(dǐ),江铃重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于资不(bù)抵债的(de)状态。因此,2021年后,江(jiāng)铃重汽停止了所有的(de)产销(xiāo)工作。

  值得一提的是,在2021年(nián)初,江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的(de)主(zhǔ)要目的是降(jiàng)低江铃重汽的资(zī)产负债率,便于吸引外部投资进入,利(lì)于江铃重汽进(jìn)行业务重组。

  “地(dì)主家”也没余(yú)粮

  实(shí)际上,江(jiāng)铃(líng)汽车自(zì)身近年来日子也不太好过。

  从2020年(nián)-2022年间,江(jiāng)铃(líng)汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元,这三(sān)年内,其实现归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和(hé)9.15亿元(yuán)。

  表面上(shàng)看,盈(yíng)利(lì)状(zhuàng)况尚可。不(bù)过,在(zài)2021年和2022年这两年(nián)间,江铃(líng)汽(qì)车(chē)收到的政府扶持(chí)资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿(yì)元,这几乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后,江铃汽车在这两年的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

  而且江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年(nián)现(xiàn)金流状况也不佳。在2020年,其经营活动现金(jīn)流净额还达到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元(yuán),而(ér)到了2022年这(zhè)一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季度,这一(yī)科目仍(réng)未回正,为-7.22亿(yì)元。

  今年一季度(dù),江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元,较上年同期上(shàng)升4.06%,其归(guī)母净利润仅为1.83亿元,较(jiào)上年(nián)同期下降5.79%。

  随着沃(wò)尔沃接盘(pán)告(gào)吹,江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽(qì)车肩上。而江铃汽(qì)车此次也(yě)表(biǎo)示,江(jiāng)铃重汽已暂(zàn)停生产和销售,当前主要开支为员工薪酬和设备维护(hù)等费用。“未来公司仍将继续积(jī)极推(tuī)进江铃重汽(qì)的重组工(gōng)作,”江铃汽车方面称。

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