起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们(men)时间(jiān)有(yǒu)点(diǎn鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号)紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机系(xì)统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号　配载(zài)人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个(gè)环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时间换(huàn)登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航(háng)班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承(chéng)运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在(zài)航班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空(kōng)公司的规定可能(néng)是会有差异的(de)，大(dà)多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况下是(shì)在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止办理登记(jì)手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要(yào)提(tí)前两个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安全检查也是(shì)需(xū)要排队(duì)的(de)，需(xū)要浪(làng)费(fèi)一定的(de)时间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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