6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新(x将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物īn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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