5月(yuè)12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司在2021年5月(yuè)即(jí)公开挂(guà)牌(pái)的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让(ràng)交易终止，而(ér)此(cǐ)前(qián)约定的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃(líng)汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为(wèi)转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易(yì)终止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审批未在约定(dìng)时间(jiān)完成

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要追溯(sù)到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于(yú)7.64亿(yì)元(yuán)的(de)价格，通(tōng)过山西省产权(quán)交易(yì)市场公(gōng)开(kāi)挂牌方式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开出了要(yào)求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企业(yè)，2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超(chāo)过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述(shù)股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易股权出售征集到一名意(yì)向(xiàng)受让(ràng)方，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有限公司100％股权的股权转让协(xié)议(yì)》，确定就目标股(gǔ)权支付的基(jī)准价(jià)款为(wèi)人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告称(chēng)，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国(guó)资(zī)管理(lǐ)有权单位的批准，但由于交易所需(xū)的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在约定的时(shí)间内完成，项目双方经协商一致，同(tóng)意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年(nián)之(zhī)久，但最终(zhōng)仍(réng)以失败告终。需要提及(jí)的(de)是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命(mìng)运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经是(shì)其历史(shǐ)上第(dì)三(sān)次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车(chē)工业集团。作为一家(jiā)老牌国(guó)营企业，该公司主要(yào)组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡车与货(huò)车，但由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及(jí)中国长安(ān)汽(qì)车集团有限公司，将太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重卡领域(yù)的跳(tiào)板(bǎn)。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季度，太原(yuán)重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以战狼3什么时候上映？实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生了(le)兴趣，该公司在2012年(nián)7月(yuè)以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从(cóng)长安手中(zhōng)接(jiē)手太原(yuán)长(zhǎng)安重(zhòng)汽的全(quán)部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成(chéng)年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重卡企业，达(dá)产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃(líng)由于对重卡市场和(hé)客户洞(dòng)察(chá)不足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风(fēng)公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解(jiě)放等头(tóu)部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再披露有(yǒu)关(guān)江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严(yán)重拖(tuō)后(hòu)腿(tuǐ)，江铃重(zhòng)汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)重型汽车(chē)相(xiāng)关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏(kuī)损(sǔn)最为严(yán)重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止(zhǐ)了所(suǒ)有的产销工作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江(jiāng)铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率，便(biàn)于吸引外部投资(zī)进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近年(nián)来日子(zi)也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实(shí)现(xiàn)营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元，这三年(nián)内，其实现归母(战狼3什么时候上映？mǔ)战狼3什么时候上映？净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这(zhè)几乎撑起了其当年的(de)净(jìng)利润。而(ér)扣除(chú)非经常性损益后，江铃(líng)汽(qì)车在(zài)这两年(nián)的(de)扣(kòu)非归母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

　　而且江铃汽(qì)车(chē)在这两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活动(dòng)现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今(jīn)年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示(shì)，江(jiāng)铃重汽已暂停生产和销售(shòu)，当(dāng)前主要开支为员(yuán)工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未来公司仍将继续积极推进江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)的重组工作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面称。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 战狼3什么时候上映？