起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其(qí)他(tā)有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办(bàn)理，一般(bān)国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一(yī)系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱prepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该(gāi)航班(bān)离(lí)站(zhànprepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗)后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运人地(dì)面(miàn)服(fú)务代(dài)理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位(wèi)的条(tiáo)件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国际航班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提(tí)前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两个(gè)小时左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候(hòu)上飞机。

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