随着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再(zài)一次成为(wèi)业内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等(děng)均已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车企。理想汽(qì)车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力(lì)之外，吉利汽车(chē)出(chū)手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市(shì)车企高管薪(xīn)酬无(wú)人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高(gāo)管薪(xīn)资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车(chē)2022年董事酬金支出高达xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算，他(tā)在2022年(nián)的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资稳居第一(yī)梯(tī)队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级(jí)副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年零(líng)跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并(bìng)不好过(guò)，试图通过人事(shì)变动和(hé)架构(gòu)调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源(yuán)节(jié)流(liú)的(de)背景下，管理层对自(zì)己的要(yào)求也更严格(gé)了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始(shǐ)人(rén)夏(xià)珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高(gāo)管无人(rén)过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给高管开出(chū)较高(gāo)薪酬的还(hái)有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安(ān)聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车的高(gāo)管薪酬是独一档的存在，接下来车企前三位(wèi)高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事长(zhǎng)，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第六位。年报显示(shì)，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最高的三位分别(bié)是执行副总(zǒng)裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级(jí)副总裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在他(tā)前面(miàn)的还有高(gāo)级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年(nián)。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能(néng)源汽(qì)车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺(duó)下全(quán)球新(xīn)能源汽(qì)车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元(yuán)，超过了上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国(guó)内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资排名前三的高(gāo)管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长(zhǎng)赵国庆(qìng)302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团的(de)前三位高管薪酬均(jūn)值均超过(guò)300万元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车年报(bào)显(xiǎn)示，报告期内董事(shì)、监事xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合(hé)计456.31万(wàn)元。董事长、董事景柱从公司获得的税前(qián)报酬(chóu)总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司(sī)获得(dé)的(de)税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收(shōu)入(rù)也大多(duō)在50万-100万元区间，其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏收入(rù)最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事(shì)总经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝