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女人长期喝补血口服液好不好,女人补气补血口服液十大品牌 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报季(jì)的过去,车企高(gāo)管薪(xīn)酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注的热点话题。造(zào)车新势力(lì)中,小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已公布(bù)高管(guǎn)薪酬(chóu)情(qíng)况。

  理想和零(líng)跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元,以破亿的金(jīn)额领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理(lǐ)想汽车的一名高管更是(shì)成功破亿,堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇帝”。造(zào)车新势力之外(wài),吉利(lì)汽(qì)车出手颇为阔绰,不过也(yě)有上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过百万(wàn)。

  理(lǐ)想领跑车企高(gāo)管薪(xīn)资(zī)榜(bǎng)

  理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事(shì)酬(chóu)金支出高达12298.4万元(yuán),同(tóng)比增长34%,占据(jù)目前已披露数(shù)据的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中,李(lǐ)想、沈亚楠和李铁,薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元(yuán)。

  理想汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万(wàn)薪(xīn)酬(chóu),对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中,工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万元。

  另一位核(hé)心人物——理想汽车(chē)前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元,相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港(gǎng)交所文(wén)件显示,沈亚楠(nán)两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票,套现金(jīn)额超9000万元,以此计算(suàn),他(tā)在2022年的(de)收益也超过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣(xuān)女人长期喝补血口服液好不好,女人补气补血口服液十大品牌布离职。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数(shù)据来自理想汽车2022年报(bào)。

  造车(chē)新势力中,零跑汽(qì)车的高管薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财报显示,董事长朱江明年薪5636.1万元,同比大(dà)涨490.4%;总(zǒng)裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元,同比(bǐ)增长12%。公(gōng)司(sī)高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也(yě)接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零(líng)跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌上市。销(xiāo)量方面也(yě)不断攀升,2022年零跑汽车交付量11.12万辆,较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或许(xǔ)是(shì)其(qí)高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨的(de)重要(yào)原因。

  小鹏(péng)汽车的2022年并(bìng)不好过,试图(tú)通过人事变动和架构(gòu)调整稳住销量。开源节流(liú)的(de)背景下(xià),管理(lǐ)层对自己的要求也更严格(gé)了(le)。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元,其中,董事(shì)长何小鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元(yuán),联合创始人夏珩(háng)133.2万元(yuán)。

  海马江(jiāng)淮高管无人过(guò)百万

  在造车新势(shì)力之(zhī)外,给高(gāo)管开(kāi)出(chū)较(jiào女人长期喝补血口服液好不好,女人补气补血口服液十大品牌)高薪酬的(de)还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪酬最低,仅为40.8万(wàn)元;执行董事安聪慧的薪资为4188万元,行政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自吉(jí)利汽(qì)车2022年(nián)报。

  吉(jí)利汽车的高管薪酬是(shì)独一(yī)档(dàng)的存在,接下来车企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

  王(wáng)传福虽(suī)然是比亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng),但其薪(xīn)酬(chóu)在管理层中仅排第六位。年报显示,比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯(kē),税前(qián)报(bào)酬960.20万元(yuán);第二位是高级副总裁罗红斌,薪酬887万(wàn)元;执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

  2022年王传福(fú)税前报(bào)酬总额(é)为614.7万元,排在他前面的还有高(gāo)级副总裁何(hé)龙的877.4万元,以(yǐ)及(jí)高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

  汽车圈(quān)“打工皇(huáng)帝(dì)”,年薪过亿数(shù)据来自比亚迪2022年报。

  过去的一年是比亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万辆,夺(duó)下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座;净(jìng)利(lì)润(rùn)也达到166亿(yì)元,超过(guò)了上汽集团的161.18亿(yì)元,成为国内最赚钱的整车企业。

  长城(chéng)汽车薪资排(pái)名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元,其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总(zǒng)经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值均(jūn)超过(guò)300万元(yuán)。

  值(zhí)得(dé)关注的(de)是,海马(mǎ)汽车年(nián)报显示,报(bào)告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员(yuán)报(bào)酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额(é)90万元,董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元。

  汽车(chē)圈“打(dǎ)工(gōng)皇(huáng)帝”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自海马汽(qì)车2022年报。

  江淮(huái)汽(qì)车高管(guǎn)收(shōu)入(rù)也大(dà)多在(zài)50万-100万(wàn)元区间,其中(zhōng)江(jiāng)淮(huái)汽车(chē)副总经理张鹏收入(rù)最高,为91.3万元,董事总经理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

  薪资过(guò)亿(yì)与(yǔ)打(dǎ)工(gōng)皇帝

  在已公(gōng)布数据中,国内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍,是吉利集团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍,堪(kān)称新一代(dài)“打工皇帝”。

  当(dāng)我们把视线看向全球,会发现(xiàn)薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并(bìng)不(bù)是那么难(nán)。

  通用(yòng)汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会(SEC)的一份文件(jiàn)显示,通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额(é)接近(jìn)2900万(wàn)美元(yuán)(约(yuē)合人(rén)民(mín)币2亿元),连续第八年成为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的(de)CEO。

  外媒表示,担(dān)任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元(yuán)(约合(hé)人民币(bì)14亿(yì)元)。在Mary Berra之(zhī)外,底特(tè)律另外(wài)两家汽车(chē)制造商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

  值得注意(yì)的是,特斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)报道,早(zǎo)在2018年,马(mǎ)斯克就制定了长达十年的(de)薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方案,特斯拉在未来十(shí)年(nián)无需(xū)向马斯克支付任何工资(zī)和(hé)现金奖励,但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董事会(huì)制定的市(shì)值和业(yè)绩方(fāng)面(miàn)的目标,则可获(huò)得780亿美元的股(gǔ)票期(qī)权。所以,马斯克这十年(nián)在特斯拉的(de)收入或都是同特斯(sī)拉的市值(zhí)和业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的(de)股票期权。

  换(huàn)句(jù)话说,马斯克的主要收入为股票(piào)期权激励,后者目前尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

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