自由(yóu)号海上漂浮城(chéng)市，听这个名字就够科幻的了吧？但这(zhè)可不(bù)是什么美国的科幻大片，这(zhè)座耗资达100亿美元的移动城市由美国弗罗里达州自由之船国际(jì)公司(sī)设(shè)计，不得不说(shuō)现(xiàn)代科技(jì)的发(fā)展(zhǎn)速度(dù)已经超(chāo)过了(le)很(hěn)多(duō)人的想象，这种以前看起来只存在于影视剧(jù)中的科幻(huàn)体，如(rú)今就(jiù)要梦想照进现实了(le)，但(dàn)如今这(zhè)座漂浮(fú)城市究竟建成了没有呢(ne)？据说还在建造中...快随着小编一起进入(rù)这(zhè)座移动城市瞧(qiáo)一瞧(qiáo)吧！

这座神奇的自由号海(hǎi)上漂浮城市内部构造(zào)可以说是很扣题了，它的理想状态是可以一(yī)直漂浮在海上，分为25层，可供5万(wàn)人居住(zhù)。学校、医院(yuàn)、公园、机场等设施应有尽有，自由号海(hǎi)上漂浮城市重达270万(wàn)吨(dūn)，建造成本折合人民(mín)币(bì)超过600亿。

如果(guǒ)真的建成(chéng)了，这将是(shì)世界上第一个(gè)移动海上城市。而无(wú)疑我们(men)看(kàn)到的自由号(hào)海上漂(piāo)浮城市十(shí)分壮观：长(zhǎng)1372米，宽229米，高(gāo)107米，是玛丽女王2号游轮的(de)5倍。除(chú)了刚(gāng)才提到(dào)的城市的基本公共设施(shī)，还有各类的(de)艺术馆、购物中心、公园、水族馆甚至赌场等等，后(hòu)面有入船(chuán)坞。

这座“自由号”光船员就达到(dào)了2万(wàn)名，除(chú)此之(zhī)外可容纳(nà)5万(wàn)名永久居(jū)民，不(bù)仅如此(cǐ)，自由(yóu)号每天还(hái)可以接待3万名(míng)游(yóu)客，且1万名游客能(néng台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁)够留在船上过夜。它(tā)之所(suǒ)以(yǐ)可以一(yī)直停留在海上不靠岸，是(shì)以太阳能(néng)和波浪能为动力(lì)，且(qiě)每2年可环(台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁huán)绕地(dì)球1圈。

它还(hái)和飞机一样，有着固定航(háng)线：从(cóng)美国东(dōng)海岸经由大西(xī)洋进入欧洲(zhōu)，通过意(yì)大利前往非(fēi)洲，路过(guò)澳大利(lì)亚向北(běi)进入亚洲(zhōu)，最(zuì)终返(fǎn)回(huí)美国西海岸，并(bìng)进入南美洲(zhōu)。这座移动城市由70%的(de)时间(jiān)将(jiāng)在大城(chéng)市海岸(àn)附(fù)近停留(liú)，30%的时间在国家之间移动，真的(de)是一艘长了脚的(de)船啊！

该自由之船国际公司表示(shì)，将(jiāng)投入(rù)数(shù)10亿美元到此项目(mù)的建设中去，因为船体巨大且构造复杂，所以完成整(zhěng)个项(xiàng)目需要花(huā)费数年时间。当今(jīn)的世界(jiè)经济并不(bù)景(jǐng)气，所以最终能不能(néng)完成还是个未知数，但“自由号”目前吸引了很(hěn)多(duō)投资(zī)家的关注，相信无(wú)论最后成(chéng)功与否，大(dà)家还是(shì)很关注的吧？

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