近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xi意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音ǎng)的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的(de)。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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