美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道(前肖是指哪几个生肖dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发(fā)射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压(yā)前肖是指哪几个生肖系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结(jié)束(shù)后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是(shì)不(bù)错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，前肖是指哪几个生肖美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资(zī)者是沙特(tè)投资(zī)基金(jīn)的一家子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn)；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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