日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道(dào)，福特中国开始(shǐ)裁员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来(lái)说，中国(guó)是一个至关(guān)重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们坚定不移地推(tuī)进(jìn)在华业务可持续(xù)发展的承诺始(shǐ)终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们(men)正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到(dào)我(wǒ)们具有优势的核心业务(wù)上，努力实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只负责销售和服(fú)务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中国代理公关则回应称(chēng)，除了上述回应内容外，暂无最新(xīn)信(xìn)息(xī)。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，在被曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福(fú)特汽车(chē)与(yǔ)江铃(líng)汽车在南昌签(qiān)署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口业(yè)务。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼(jiān)首席执行官(guān)吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电(diàn)话(huà)会议上表示：“我们将在中国(guó)开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高的(de)业务。” 据其介绍，福(fú)特将(jiāng)更(gèng)加关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计(jì)划(huà)将其在中(zhōng)国(guó)的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一(yī)“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正(zhèng)在中(zhōng)国汽车市(shì)场上(shàng)寻找(zhǎo)新的方向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中(zhōng)国(guó)并(bìng)未对“裁员”消息作出(chū)否(fǒu)认，同(tóng)时称(chēng)其“正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福180kg等于多少斤 180kg等于多少磅(fú)特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市(shì)场全年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同比下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一(yī)提的是，在(zài)2016年，福(fú)特在华销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅(fú)下滑的同时，福特在中(zhōng)国市场面临的电动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报(bào)中表示，从(cóng)2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开(kāi)发和制(zhì)造电(diàn)动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽车的年生(shēng)产(chǎn)率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销量的一(yī)半将是电动车(chē)。

　　不过(guò)，福(fú)特(tè)在中国市场上的电动化产品十(shí)分(fēn)有限，仅有福(fú)特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力电动车(chē)型福特电马(mǎ)在国内(nèi)市场也未(wèi)能激起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今(jīn)年(nián)4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显示，在今年(nián)4月(yuè)，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营状况，上述(shù)代理公关(guān)称，“目(mù)前(qián)还是正常(cháng)的，没有看到下(xià)岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和电(di180kg等于多少斤 180kg等于多少磅àn)动(dòng)化转型受(shòu)挫的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国(guó)的亏(kuī)损(sǔn)也达到(dào)6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财(cái)报(bào)中表示，中(zhōng)国(guó)是世界上最先进的(de)电动汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在中(zhōng)国投资电动(dòng)汽车(chē)。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家对组织结构(gòu)进行(xíng)精简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有限公司(sī)被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工分(fēn)批(pī)次轮休，第一(yī)批轮(lún)休时间长达(dá)一年。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动(dòng)化时代的(de)正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开始将(jiāng)希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在(zài)5月2日召开的一季(jì)度财(cái)报(bào)电话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对福(fú)特在(zài)华发展的思考：福特(tè)在中国的(de)业(yè)务将更加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用(yòng)车业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特与江铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中国作为(wèi)“出口中(zhōng)心”，向南美(měi)、澳(ào)洲和(hé)墨西哥等市(shì)场出口价格更(gèng)低的电动车和商用车。在(zài)他(tā)看(kàn)来(lái)，通过专注(zhù)于商用车、出口产品(pǐn)及其在(zài)中(zhōng)国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布(bù)局的转(zhuǎn)变(biàn)也十分迅速。就在财报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福(fú)特即宣布(bù)与江铃(líng)汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)”）签署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据了解，该项合(hé)作框架(jià)协议(yì)旨在(zài)充分利用(yòng)江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力和成本(běn)优势， 结合(hé)福特遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经济型电(diàn)动(dòng)和燃(rán)油商用车在(zài)内的更多(duō)产(chǎn)品走(zǒu)向世界。

　　“中国对(duì)福(fú)特来说(shuō)有(yǒu)着举足轻重的战略意(yì)义(yì)。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴(wú)胜(shèng)波如此评(píng)价(jià)双方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着强大(dà)的(de)工业化能力，我们相信它(tā)能成(chéng)为福特在中国(guó)重(zhòng)要的工程和制造(zào)中心之一，通过出口具备(bèi)国际水准的产(chǎn)品，助力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向中东、南(nán)美(měi)等地(dì)区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分(fēn)业(yè)内人士看来，无论是精简组织(zhī)架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中(zhōng)国(guó)出(chū)口业(yè)务，福特的种种(zhǒng)尝(cháng)试(shì)都是在努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任(rèn)首席(xí)执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车领域(yù)落后，但一旦转型和(hé)改变成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代财(cái)经如此评(píng)价当下福(fú)特中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的阵痛是(shì)为(wèi)了(le)更好(hǎo)的前行，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比塌(tā)了(le)好。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波(bō)接(jiē)任福特(tè)中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 180kg等于多少斤 180kg等于多少磅