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  国v是不是国5,国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5,国(guó)v与国(guó)vl的区别

  是是的。

  国(guó)V中的V,指(zhǐ)代的是罗马数字,代(dài)表数(shù)字(zì)五(wǔ),它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)(实际上是(shì)印度数字)传入之前使(shǐ)用的一种数码,现在应用(yòng)较少数字从1到10,因(yīn)此国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排(pái)放标准(zhǔn),其中(zhōng)PM值限制,国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克(kè),但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严(yán)格朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗

  根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo),三种污(wū)染物当中,CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中,将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

  欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

  2012年,北(běi)京计划实施(shī)国V标准,北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准,则意(yì)味着达(dá)不到此排(pái)放标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销售。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年5月(yuè)24日,中(zhōng)国石化首次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

  中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

  北京市(shì)环保局表示。

  2012年前后(hòu),北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

  国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

  同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

  目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4,所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de),其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗?

  是的。朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗

  古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标(biāo)准,国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准,即国五标准。

  国(guó)五标准(zhǔn),相当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

  从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高(gāo)一次(cì)标准,单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(ECE)的(de)排放(fàng)法规和欧共(gòng)体(EEC)的排(pái)放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可,排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车排放的(de)欧洲法规(guī)(指令)标(biāo)准1992年前(qián)巳实(shí)施(shī)若干阶(jiē)段,欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值)、1朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值)、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值)。

  参考资料(liào)来源:百(bǎi)度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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