金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等(děng)新(xīn)势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电(含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车(chē)企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力(lì)出(chū)口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利(lì)润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨价含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保部(bù)门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能(néng)含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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