起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜台截止办理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞(fēi)前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将(jiān世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空g)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般(bān)国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开通的(de)网上(shàng)值机业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网站的网上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地(dì)点或原(yuán)购(gòu)票地(dì)点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的变(biàn)更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票(piào)，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就(jiù)会(huì)开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航(háng)空公司的规定可(kě)能是(shì)会有差异的，大多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)20分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需要(yào)提前(qián)两个小时左右到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要(yào)再(zài)过安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等(děng)候上飞机。

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