日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福(fú)特中国(guó)方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来(lái)说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发展的承(chéng)诺始终不(bù)变。我们正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构(gòu)，将资源投入到我们(men)具有优势的核心业务上，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经(jīng)就此致(zhì)电福特官方(fāng)客服(fú)，其(qí)表示只负(fù)责销售和(hé)服务，建议(yì)通过其他渠道(dào)了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特(tè)中国代理公关则(zé)回(huí)应称，除了上(shàng)述回应(yīng)内(nèi)容外，暂(zàn)无最新(xīn)信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场正进(jìn)行新(xīn)的(de)一轮变革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署框架协(xié)议，双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首席(xí俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)执(zhí)行官(guān)吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议(yì)上表示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中国市(shì)场(chǎng)的(de)商用(yòng)车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型电(diàn)动(dòng)汽车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特中国并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同(tóng)时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量(liàng)下滑的适(shì)应性(xìng)调整。

　　综合福特(tè)中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗(zài)中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此(cǐ)，福特旗下豪华(huá)品牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下滑的同时，福特(tè)在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在(zài)多份财(cái)报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元(yuán)用(yòng)于开发和制造(zào)电动汽车和(hé)电池。到2023年(nián)底，该公司(sī)有望达(dá)到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽(qì)车销(xiāo)量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电(diàn)动(dòng)化(huà)产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福(fú)特电马在国内市场也(yě)未能(néng)激起(qǐ)太大水花。

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数据显(xiǎn)示，在今(jīn)年4月，该(gāi)款车型销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损(sǔn)也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界(jiè)上最(zuì)先进的电动汽车(chē)市场，该(gāi)公司正(zhèng)在(zài)中国投(tóu)资(zī)电动汽(qì)车(chē)。

　　值得一提的是(shì)，福特(tè)并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简(jiǎn)的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗(gǎng)员工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回(huí)应称，这是为顺应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中(zhōng)国(guó)出口？

　　除(chú)了(le)试(shì)图轻装上阵，福(fú)特(tè)也开始将希(xī)望寄(jì)托在(zài)中(zhōng)国的出(chū)口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”在(zài)5月2日召开的一季度财(cái)报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对福特在(zài)华(huá)发展的思考：福(fú)特在中国(guó)的业务将更加精简(jiǎn)、集(jí)中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江(jiāng)铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特(tè)会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西(xī)哥等(děng)市场出口价格更低的电动车和商(shāng)用车(chē)。在他看(kàn)来，通过专注于商(shāng)用(yòng)车、出口产品及其在(zài)中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国(guó)获(huò)得更(gèng)好的投(tóu)资回报。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十分迅速(sù)。就(jiù)在财报会议召(zhào)开几(jǐ)天(tiān)后(hòu)的5月11日，福特即宣布(bù)与江铃(líng)汽车股份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在(zài)充(chōng)分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能(néng)力和成本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍布(bù)全球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包(bāo)括经济型电动和燃油商(shāng)用(yòng)车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足轻(qīng)重的(de)战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业化能力，我们相信它能成(chéng)为福特在中国(guó)重要(yào)的(de)工程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际水准的(de)产品，助力福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特(tè)汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界(jiè)、领睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区全年出(chū)口量(liàng)超6万台。俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗p>

　　在部分业内人士看来(lái)，无论(lùn)是(shì)精(jīng)简组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的(de)种种尝(cháng)试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhōng)国员(yuán)工对时代财(cái)经如此评价当下福特(tè)中国(guó)面(miàn)临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残(cán)忍，但(dàn)总(zǒng)比(bǐ)塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车(chē)吉(jí)姆？法利汇报。

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