近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

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这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推戊戌年是哪一年测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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