金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克了(le)传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克势力(lì)出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效(xiào)益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过(guò)了高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第(dì)一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面实施(shī)国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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