近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的(de)，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理(h曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理ái)根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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