6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小双刃剑比喻什么意思，双刃剑比喻什么生肖(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设(shè)定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮(mán)有信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(z双刃剑比喻什么意思，双刃剑比喻什么生肖ǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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