日前(qián)，据盖世(shì)汽(qì)车援引业内人士言(yán)论报道(dào)，福特中国开(kāi)始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福(fú)特中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国是一(yī)个至关重要的市场，我们坚(jiān)定不移地推进在华业(yè)务(wù)可持续发展的承(chéng)诺(nuò)始终不(bù)变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构，将资源投入到我(wǒ)们具有优势的(de)核(hé)心(xīn)业(yè)务上，努力实现在华业(yè)务目(mù)标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福特(tè)官方客(kè)服，其表示只负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠道(dào)了解。对(duì)于相(xiāng)关消息中提到的(de)裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福特中国代理公关则回应称，除了上述回应内容外(wài)，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背(bèi)后，福特汽车(chē)在(zài)中国市(shì)场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在(zài)南昌签署框架协议(yì)，双方宣布在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步(bù)扩大(dà)江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务。禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气>

　　“我(wǒ)们(men)在中国(guó)的未来(lái)战略将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年一(yī)季度财(cái)报电话会议上表示：“我们(men)将在(zài)中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场(chǎng)的商用禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气车业(yè)务(wù)，同时(shí)计划将其(qí)在中国的工厂用作经济(jì)型电动汽车和(hé)燃油商用车的出口(kǒu)中心(xīn)。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之(zhī)间，百年(nián)汽(qì)车巨头福特(tè)正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业(yè)界(jiè)看来(lái)，这背后或是(shì)福(fú)特面对(duì)在华市场销量(liàng)下滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综合(hé)福特(tè)中国(guó)官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量(liàng)为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累(lèi)计销量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在(zài)2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在(zài)中国市场面临的电(diàn)动化转型压力也日(rì)益显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份财报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元用于开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到(dào)60万辆电动汽车的年生(shēng)产率(lǜ)目标(biāo)。预(yù)计(jì)到(dào)2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分(fēn)有限(xiàn)，仅有福特领界(jiè)EV、锐际插混(hùn)版、福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不(bù)仅如(rú)此，主力电(diàn)动车(chē)型福特电马在国内市场(chǎng)也(yě)未能激起太(tài)大(dà)水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起(qǐ)售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车(chē)型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前(qián)还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和(hé)电(diàn)动化转型受挫的背景下(xià)，2022年(nián)福(fú)特在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民(mín)币(bì)41.75亿元(yuán)）。对(duì)此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的电动(dòng)汽车市场，该公司(sī)正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并(bìng)非近(jìn)日首家对组织结(jié)构进行精简的(de)车企。日前(qián)，江苏悦达(dá)起亚有限(xiàn)公司被曝出安(ān)排管理岗员工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应(yīng)全新的(de)电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福(fú)特(tè)也(yě)开始将希望(wàng)寄(jì)托在(zài)中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”在5月(yuè)2日(rì)召(zhào)开的一季度财报(bào)电话(huà)会(huì)议上，吉姆·法利给出(chū)了他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福特在中国(guó)的业务将更加(jiā)精简(jiǎn)、集中，减(jiǎn)少投资(zī)，专(zhuān)注商(shāng)用(yòng)车业务(wù)、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利以江铃福特（福(fú)特(tè)与(yǔ)江铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后(hòu)福特(tè)会(huì)把中(zhōng)国作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更(gèng)低的电动车和商用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注(zhù)于商(shāng)用车、出口产品及其在中国的林(lín)肯豪华车(chē)系列，福特可(kě)以(yǐ)在中国(guó)获得(dé)更好的投资(zī)回报。

　　而(ér)福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十分迅速。就(jiù)在财(cái)报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车(chē)股份有(yǒu)限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨在充分(fēn)利用江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)的工程、制(zhì)造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃油商用车(chē)在内的(de)更多产品走(zǒu)向(xiàng)世界(jiè禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气)。

　　“中国对福特来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意(yì)义。”福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化(huà)能力(lì)，我们相信(xìn)它(tā)能(néng)成为(wèi)福特(tè)在中国重(zhòng)要(yào)的(de)工程(chéng)和制造(zào)中(zhōng)心之一，通过(guò)出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福(fú)特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江铃(líng)汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的第二(èr)大股东(dōng)。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人士看来(lái)，无论是精简组(zǔ)织(zhī)架构、还是谋求发展中国出(chū)口业务，福特(tè)的种种尝试(shì)都是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目(mù)前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改变成功，就(jiù)能更(gèng)好保护其在华产业(yè)和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工(gōng)对(duì)时代财(cái)经(jīng)如此评价当下福特(tè)中国面临(lín)的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼首(shǒu)席运营官。今年(nián)3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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