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柴油能(néng)够(gòu)直接点着吗(ma)

  柴油是(shì)不能够直接点着的(de)。

  柴油不能(néng)直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因为柴(chái)油的沸点高(gāo),需求加压才干点(diǎn)着。

  因为柴油的(de)燃点比(bǐ)汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点,而汽油机在一(yī)般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能(néng)采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

  柴油结腊加热后(hòu)结腊(là)不化是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶解(jiě)的温度,再加热(rè)即可。

  选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如(rú)不(bù)适合劲仔深海小鱼是什么鱼做的,劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼运用温(wēn)度区间,发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡,阻塞油路,影(yǐng)响发动机的(de)正常作(zuò)业。

  柴油的标(biāo)号越低,结蜡的可能性就越小。

  柴油,是轻质石油产品,杂乱烃(tīng)类混合物,为柴油机燃料,首(shǒu)要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进(jìn)程(chéng)出(chū)产(chǎn)的柴油(yóu)馏分分(fēn)配而成(chéng),也(yě)可(kě)由(yóu)页劲仔深海小鱼是什么鱼做的,劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼height: 24px;'>劲仔深海小鱼是什么鱼做的,劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼(yè)岩油加工(gōng)和煤(méi)液化制取(qǔ),分为轻柴油和(hé)重柴(chái)油(yóu)两大类。

  广泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

  柴油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

  与汽油机比较,柴油机热(rè)效率(lǜ)高,燃油(yóu)耗(hào)费率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊

  柴油中(zhōng)含有(yǒu)一定(dìng)量(liàng)的(de)蜡(即正构烷(wán)烃),当温(wēn)度下降时,这些蜡会逐步分出(chū),并构成蜡(là)晶,使(shǐ)柴油凝结,即结腊。

  柴油在温(wēn)度到达浊(zhuó)点的时分,会呈现污浊现象,柴油中所含(hán)有的(de)高熔点(diǎn)是白(bái)腊烃以片状或(huò)针状结晶(jīng)分出,这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相互连接,构成三角(jiǎo)网状(zhuàng)结构,把(bǎ)低熔点的(de)油(yóu)品吸附并包(bāo)裹其间,让(ràng)油品(pǐn)失掉活动性。

  一(yī)般柴油中的(de)正构烷(wán)烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%,当柴油(yóu)被(bèi)冷却时,只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分,就可使(shǐ)柴油凝结,即(jí)结腊。

  扩展材(cái)料:

  柴油结腊应(yīng)对(duì)办法(fǎ):

  1、依据温度加对(duì)应标号柴油,目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝(níng)结(jié)点分为6个标号,选(xuǎn)用不(bù)同标号的柴油应首要依据运用(yòng)时的气温决(jué)议。

  选用(yòng)柴油的标(biāo)号(hào)假如不适合运用温度区间,发动(dòng)机中的燃油体系就可(kě)能结蜡,阻塞油路,影响发(fā)动(dòng)机的正常作(zuò)业。

  柴油(yóu)的(de)标(biāo)号越低,结蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小。

  2、加规范(fàn)柴油。

  非规范柴油含(hán)蜡量超支(zhī)运(yùn)用剂(jì)量不确定(dìng),冬天更简单结蜡,主张(zhāng)选用规范柴油(yóu)。

  3、运(yùn)用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

  柴(chái)油的专用防(fáng)凝(níng)剂能(néng)有用下(xià)降柴油冷滤点和(hé)凝点,进步柴油(yóu)的低温活(huó)动功能(néng)。

  参考材料(liào)来(lái)历:百度(dù)百(bǎi)科-柴油降(jiàng)凝剂(jì)

  参考材料(liào)来历:百度百科-柴(chái)油(yóu)

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