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美国管得了比尔盖茨吗

美国管得了比尔盖茨吗 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国(guó)5,国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

  关(guān)于国(guó)v是不是国5,国v与国vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别,国5车(chē)还能(néng)开几(jǐ)年,国v是不是国(guó)6标准,国v是不(bù)是国4,国(guó)v是不是国五的意思等问题,小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活小知(zhī)识:

国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国(guó)V中(zhōng)的V,指代的是(shì)罗马数字,代表数(shù)字五(wǔ),它(tā)是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)(实际(jì)上(shàng)是印度数(shù)字(zì))传入之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码,现在应(yīng)用较(jiào)少数(shù)字(zì)从1到(dào)10,因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标(biāo)准。

  国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准基(jī)于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn),其中PM值限制,国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克,但(dàn)京(jīng)五和(h美国管得了比尔盖茨吗é)国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

  根据京五排放(fàng)标准征求意见稿,三种污(wū)染物当中(zhōng),CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来,并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄:太平洋(yáng)汽车(chē)网李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实(shí)施最新的欧V标准。

  2012年,北(běi)京计划(huà)实施国V标准,北京一旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日,中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

  中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

  北京市环保局表示(shì)。

  2012年前后,北京市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

  国家环保(bǎo)部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

  同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排放标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标准。

  目标是(shì)将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

  相应的(de)油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定(dìng)的,其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

  数(shù)字越大(dà),标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准,即国五标(biāo)准。

  国(guó)五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行,其对氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标准(zhǔn),单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排放指令共同加以(yǐ)实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可,排放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

  汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段,欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排美国管得了比尔盖茨吗放限(xiàn)值)、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值)、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值)。

  参考资料(liào)来源:百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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