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去巴基斯坦办签证多少钱,去巴基斯坦需要签证吗 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽车公告宣布,公(gōng)司在(zài)2021年5月(yuè)即公(gōng)开(kāi)挂牌的江铃重型汽车有限(xiàn)公司(江(jiāng)铃重汽)100%股权转(zhuǎn)让交(jiāo)易终止,而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年亏超(chāo)20亿的“包袱”,这家(jiā)A股没甩掉

  江铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产,不过原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃(líng)汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃(líng)重汽(qì)在8年间亏损(sǔn)额(é)度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让铺路(lù),还曾现金为江铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

  不(bù)过,此次交易终(zhōng)止,也意味(wèi)着(zhe)江铃(líng)汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

  审批未在(zài)约定(dìng)时(shí)间完成

  这笔交易(yì)要追(zhuī)溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾披露(lù),拟以(yǐ)不(bù)低于7.64亿元的价格,通过(guò)山西省产权交易市场公开挂(guà)牌(pái)方式(shì),出售全资子公司江铃(líng)重汽100%的股(gǔ)权。

  当时(shí),江(jiāng)铃重(zhòng)汽对接盘方(fāng)开出(chū)了要求:1、世界500强企业(yè),2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆;2、公司盈(yíng)利,并在(zài)2018-2020年(nián)经审计合并报(bào)表净利润率超过5%。

  3个月(yuè)后,谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌(pái)公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满,交易(yì)股权出售征集到一名意向受(shòu)让方(fāng),符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

  而(ér)且,沃尔(ěr)沃卡车也按照(zhào)相关交易规(guī)则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日,双方经协商一(yī)致,就(jiù)出售交易股权签(qiān)署了《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有限(xiàn)公司100%股权的股(gǔ)权(quán)转让协议》,确定(dìng)就目标去巴基斯坦办签证多少钱,去巴基斯坦需要签证吗股权支付的基准价款为人民(mín)币约7.81亿元。

  不过,江铃(líng)汽车5月(yuè)12日(rì)公告称,该(gāi)笔交易需(xū)要获得(dé)国资管理有权单(dān)位的批准,但由(yóu)于(yú)交易所需的(de)政府审批事项未能在约定的时间内完成,项目双方(fāng)经协商一(yī)致,同意终止交易。

  这(zhè)笔交(jiāo)易前后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ),但最终仍以失败(bài)告终。需要提及的是,江铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎(kǎn)坷,此(cǐ)次交易已经是其历史上第三次转手(shǒu)。

  成(chéng)为“财务黑洞”

  资(zī)料显示,江铃重汽前身是(shì)山西(xī)省汽(去巴基斯坦办签证多少钱,去巴基斯坦需要签证吗qì)车(chē)工业集团。作为一家(jiā)老牌国营企业,该(gāi)公司主要组装生(shēng)产重型(xíng)卡车(chē)与货车,但由于经营不善陷入发展困境,在(zài)2007年第一(yī)次被重组。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有限(xiàn)公司,将太原(yuán)重汽重组为太(tài)原长安重汽,作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

  但最终太原(yuán)重汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿(yì)元,2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年(nián)第一季度,太(tài)原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿(yì)元,已难(nán)以实现正常运转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对(duì)太原重汽(qì)产生(shēng)了兴(xīng)趣,该公(gōng)司在(zài)2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格,从长安手中接手太原长安重(zhòng)汽(qì)的全部股权(quán),并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

  当(dāng)初(chū),江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全覆盖(gài)。2013年,江铃汽(qì)车曾表示,最终(zhōng)将(jiāng)建(jiàn)成(chéng)年(nián)产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台发动机的大(dà)型重(zhòng)卡企业(yè),达(dá)产(chǎn)后主(zhǔ)营业务(wù)将(jiāng)超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市场和客户洞察不(bù)足,经营状况(kuàng)并不(bù)尽如人意。2016-2019年,江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

  同时期(qī)东风公司(sī)、中国重汽、一(yī)汽解(jiě)放(fàng)等头(tóu)部企业的单月(yuè)销量,就已(yǐ)超过(guò)江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后,江铃汽车不(bù)再披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

  销(xiāo)量严重拖(tuō)后腿,江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示,截至2020年12月(yuè)31日,江铃汽(qì)车(chē)重型(xíng)汽车相关业务(wù)累计亏损超(chāo)20.33亿(yì)元。其中,2020年亏损(sǔn)最为严重(zhòng),超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年,江铃重汽仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态,1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底(dǐ),江铃重汽总负债为12.69亿元,总(zǒng)资产为7.99亿元,处于资不抵(dǐ)债的状态。因此,2021年后,江铃重汽停止了所(suǒ)有(yǒu)的产销工(gōng)作(zuò)。

  值得(dé)一(yī)提的是,在2021年初,江铃(líng)汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主要(yào)目的是(shì)降低江铃重汽(qì)的资(zī)产负(fù)债(zhài)率,便于吸(x去巴基斯坦办签证多少钱,去巴基斯坦需要签证吗ī)引外部投资进入,利(lì)于江铃(líng)重汽(qì)进行业(yè)务重组(zǔ)。

  “地主家”也没(méi)余粮

  实际上,江铃汽车自身近年来日子也不太好过(guò)。

  从2020年-2022年间,江铃汽车(chē)分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿(yì)元,这三年内(nèi),其实现归母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元(yuán)。

  表面上看,盈利状况尚可。不过,在2021年和2022年这两年间(jiān),江铃汽车收到的(de)政府扶持资(zī)金(jīn)就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元(yuán),这(zhè)几乎撑起了其当年的净利润。而扣(kòu)除非经(jīng)常性损益后,江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母净(jìng)利(lì)润分别为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车在(zài)这两年(nián)现金流状况也(yě)不佳。在2020年,其经营活(huó)动现金流净额(é)还达(dá)到36.98亿元(yuán),到了2021年即降至17.6亿元(yuán),而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度,这一科目仍未回(huí)正,为-7.22亿元(yuán)。

  今(jīn)年一季度,江铃汽车(chē)营收为75.26亿元,较(jiào)上年同期上升4.06%,其归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)仅为(wèi)1.83亿(yì)元,较上年(nián)同期(qī)下降5.79%。

  随着沃尔沃接盘告吹,江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍(réng)然背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车(chē)此(cǐ)次也(yě)表示(shì),江(jiāng)铃重汽(qì)已(yǐ)暂(zàn)停生产和销售,当前主(zhǔ)要(yào)开支为员工薪酬(chóu)和(hé)设(shè)备维护等费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进江铃重汽的重组(zǔ)工作,”江(jiāng)铃汽车方面称。

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